Езда с неисправным тахографом

Очень часто у водителей возникает вопрос о возможности получить штаф, если тахограф поломался во время рейса. Как поступить? Что необходимо предпринять, чтобы продолжить поездку и не получить штраф? Эксплуатация транспортных средств с неисправным тахографическим оборудованием запрещена. Но от форсмажорных ситуаций никто не застрахован. Как, не нарушая закон, продолжать движение при поломанном тахографе ?

Ответственность за неисправный тахограф

По инструкции перед рейсом все транспортные средства проходят обязательный предрейсовый технический контроль. Сюда входит и проверка тахографа на неисправности. Техническое состояние тахографа фиксируется распечаткой и отмечается в путевом листе. Собственно, как раз эта отметка в путевом листе представляет собой реальное свидетельство исправности тахографа на момент начала рабочей смены водителя, и что сбой работы и неисправность тахографического оборудования был обнаружен через некоторое время движения.

После обнаружения неисправности тахографа водитель должен как можно быстрее найти ближайшую стоянку и мастерскую для ремонта оборудования. При этом учет времени управления транспортным средством и отдыха водитель обязан отмечать на обратной стороне бумажной ленты тахографа вручную. В этом случае штрафа за эксплуатацию ТС с неисправным тахографом получится избежать.