Вопросы по тахографу

  Если вам необходимо проверить калибровку тахографа по номеру VIN транспортного средства Перейти для проверки.

  Для проверки наличия метрологической поверки, срока действия блока СКЗИ тахографа Перейти для проверки.

  Дорожный контроль становится все жестче, а точность фиксирующих устройств растет. 2026 год не принес резкого повышения тарифов, но это не повод терять бдительность. Напротив: повсеместная автоматизация и плотный контроль на постах требуют от водителя безупречного знания ПДД и нормативов. Читать полностью.

  Если тахограф неожиданно извлекает карту водителя и выводит на дисплей сообщения об ошибках, важно оперативно определить причину и предпринять корректные действия. Рассмотрим две распространённые ситуации и способы их решения. Читать полностью.

  Во время движения у вас внезапно сломался тахограф, или он начал выдавать различные ошибки. Что делать? Можно ли продолжать движение? Да, но только до ближайшей стоянки или мастерской и при соблюдении всех правил. Запоминайте алгоритм действий, который докажет вашу невиновность. Читать полностью.

  Как водителю заполнить ленту тахографа вручную при поломке оборудования, отсутствии бумаги в устройстве или технических проблемах — поможем разобраться. Читать полностью.

  Теперь проверить наличие тахографа на автомобиле стало значительно удобнее благодаря новым технологиям. Узнать статус оснащения транспортного средства тахографом, фиксирующим информацию о маршруте движения и режиме труда водителя, возможно прямо с экрана своего телефона или планшета всего лишь несколькими простыми действиями. Читать полностью.

  Закрытие смены на тахографе необходимо для фиксации окончания рабочего времени и передачи сведений контролирующим органам. Это связанно с соблюдением норм трудового законодательства и требований безопасности дорожного движения. Читать полностью.

  Правильно настроенное время на тахографе гарантирует точность фиксации всех показателей, обеспечивает возможность корректировки режима труда и отдыха водителей, предотвращает возможные штрафы от контролирующих органов. Настройка времени обязательна перед началом эксплуатации автомобиля, а также после замены аккумулятора или программного сбоя. Читать полностью.

  С 4 января 2024 года, в соответствии с Приказом МВД России от 31 октября 2023 года № 659, вступили в силу изменения, касающиеся проверки наличия тахографического оборудования в транспортных средствах, используемых для грузовых и пассажирских перевозок. В частности, были введены новые индикаторы риска в области безопасности дорожного движения. Одним из них является следующий: если во время технического осмотра эксперт обнаружит три или более случая внесения в диагностическую карту данных о тахографах… Читать полностью.

  Автомобили категории M2, M3, N2, N3, эксплуатируемые юридическими лицами, индивидуальными предпринимателями, а также грузовые машины массой больше 3,5 тонн и пассажирские автобусы частных владельцев обязаны оснаститься тахографами начиная с 1 января 2021 года. Исключением являются автобусы, выполняющие регулярные городские маршруты — они должны быть оснащены устройствами до 1 января 2022 года.

М2: Автобусы, рассчитанные на перевозку более 8 пассажиров, кроме места водителя, максимальной массой до 5 тонн включительно.
М3: Автобусы, оборудованные местами для более 8 пассажиров, с максимальной массой свыше 5 тонн.
N2: Грузовые автомобили массой от 3,5 до 12 тонн.
N3: Грузовые автомобили массой более 12 тонн.

  Установка тахографов производится только специализированными организациями, имеющими лицензию и включенными в государственный реестр. Список уполномоченных сервисных центров доступен на официальном портале Федерального бюджетного учреждения «Росавтотранс».

 За езду без установленного тахографа или его неправильную эксплуатацию предусмотрены штрафы по статье 11.23 Кодекса административных правонарушений РФ:

Водители: от 3 000 до 5 000 рублей.
Должностные лица: от 7 000 до 10 000 рублей.
Индивидуальные предприниматели: от 15 000 до 20 000 рублей.
Юридические лица: от 20 000 до 50 000 рублей.

Отдельно наказываются случаи нарушений режима вождения и отдыха
Нарушение норм времени управления транспортным средством влечет следующие санкции:
Водители: от 1 500 до 2 000 рублей.
Должностные лица: от 7 000 до 10 000 рублей.
Индивидуальные предприниматели: от 15 000 до 25 000 рублей.
Юридические лица: от 20 000 до 50 000 рублей.

Однако работодатели привлекаются к ответственности лишь в случае, если доказано, что график работы составлен с нарушением норм регулирования времени управления автомобилем.

 Срок эксплуатации тахографа указывается производителем в техническом паспорте устройства.

 Согласно правилам Минтранса РФ (№440 от 28.10.2020 г.) тахограф сохраняет сведения о скорости каждые секунды за последние 24 часа непрерывного движения автомобиля. Данные сохраняются минимум за двое суток, однако доступ возможен и за предыдущие семь дней. Чтобы просмотреть сохраненную информацию, необходимо иметь специальную карту предприятия, мастера или инспектора ГИБДД. Полученные файлы формата DDD можно анализировать специальными программами.

 Нет, автоматический переход в режим отдыха не предусмотрен. Во время остановки водитель сам выбирает статус своей деятельности: отдых (стул) либо выполнение другой работы (молоток), не связанной с управлением автомобилем.

 Сообщите сотруднику полиции, что свидетельство о поверке находится на хранении у владельца транспортного средства и оно доступно для предоставления по запросу. Чтобы убедиться в наличии действующей поверки, воспользуйтесь сайтом ФГИС АРШИН. Введите там заводской номер прибора в разделе «Заводской номер СИ» и проверьте актуальность сведений.

 В случае потери паспорта тахографа автовладельцу следует обратиться в специализированную сервисную организацию, имеющую официальную аккредитацию от производителя оборудования. Авторизованная мастерская отправляет соответствующий запрос производителю тахографа для восстановления утраченного документа.

 Для соблюдения требований законодательства и правильной эксплуатации устройства каждые три года владельцу транспортного средства необходимо посетить сертифицированную мастерскую. Там специалисты заменяют блок криптографической защиты информации (СКЗИ), проводят настройку прибора и, если потребуется, меняют батарейку питания. Дополнительно каждые семь лет прибор проходит обязательную метрологическую проверку (поверку) в региональном центре стандартизации и метрологии (ЦСМ).

 Рекомендуемый способ загрузки программного обеспечения — официальный сайт производителя вашего тахографа. Здесь размещаются актуальные версии ПО, предназначенные специально для считывания и анализа файлов формата DDD, полученных непосредственно с тахографа автомобиля.

 Причина возникновения такой надписи связана с особенностями формирования отчетов по данным тахографа. Если отчет печатается согласно местному времени водителя, то появляется сообщение «Отчет недействителен» либо указывается местное время. Это связано с тем, что регистрация всех операций тахографа ведется строго по международному стандарту UTC(SU), установленному приказом №440 Министерства транспорта РФ. Инспектор обязан анализировать режимы труда и отдыха водителей именно по этому формату времени. Местное же время отображено лишь для удобства просмотра водителем, однако юридически оно считается недействительным.