Тахограф СТАРТ с СКЗИ
Цена: по запросу
Можно оплатить картой
«СТАРТ» Исполнение №1 — минимум электроники и максимум стабильности на любых типах транспортных средств. Это классический цифровой тахограф без встроенного модема, разработанный для оснащения грузовиков, автобусов, спецтехники и другого коммерческого транспорта. Прибор в точности фиксирует скорость, время в пути, координаты и строго контролирует режим труда и отдыха водителей, полностью соответствуя действующему законодательству РФ. Кому подойдет эта модель:
- Автопаркам и перевозчикам, которым требуется максимально надежное и простое решение без переплаты за GSM-связь и функции телематики.
- Тахографическим мастерским, так как устройство выгодно отличается быстрым монтажом, интуитивно понятной настройкой и отсутствием сложных дополнительных блоков.
В зависимости от комплектации, тахограф СТАРТ может быть оснащен:
- Приемниками ГЛОНАСС GPS и GPRS GSM с модемом и внешней антенной
- Модемом и внутренней антенной.
Характеристики тахографа СТАРТ с СКЗИ:
|
Диапазон пределов напряжение питания бортовой сети автомобиля, В |
8-50 |
|
Максимально допустимые скачки напряжения, В |
200 |
|
Максимальный потребляемый ток, А при 24в |
0,7 |
|
Потребляемый ток в режиме работы без печати, mА |
120 |
|
Потребляемый ток в режиме ожидания с контролем датчика скорости/без датчика, mА |
20 / 7 |
|
Мощность в рабочем режиме без печати, Вт |
1.50 |
|
Температура эксплуатации с сохранением регистрирующих функций, °С |
−40 … +70 |
|
Диапазон измерений скорости, км/ч |
0 … 250 |
|
Класс защиты тахографа |
IP40 |
|
Класс защиты лицевой панели тахографа |
IP54 |
|
Корпус |
пластик |
|
Замена батареи через 2-3 года |
Не требуется |
|
Тип разъема для подключения антенны GSM |
FAKRA |
|
Тип разъема для подключения антенны ГЛОНАСС/GPS |
FAKRA |
|
Тип дисплея: графический монохром., разрешение 160х32 |
Да |
|
Регулировка яркости дисплея |
автомат/ручное |
|
Возможность изменения подсветки дисплея и клавиатуры |
Да |
|
Подсветка кнопок в темное время суток |
Да |
|
Скорость печати, мм/сек. |
не менее 50(80) |
|
ТР ТС 012/2011. О безопасности оборудования для работы во взрывоопасных средах |
Да |
|
Отдельные варианты тахографов для автомобилей перевозящих опасные грузы |
Все ADR |
|
Класс опасности / Маркировка ADR |
2Ex nA IIC T6 Gc X |
|
Автоматическое сохранение данных с карт водителей по требованию ПМ 440 |
Да |
|
Габариты (ШхВхГ), мм |
188х59х193 |
|
Срок службы не менее 10 лет |
Да |
|
Гарантия, мес. |
25 |
|
Опломбирование крышки разъема питания/антенны |
Да/Да |
|
CAN 1/CAN 2/ K-Line на D7 |
Да/Да/Да |
|
Автоматически подключаемое терминирующее сопротивление шины CAN1 120Ω |
Да |
|
Совместимость с европейскими автомобилями по стандарту ISO 16844 |
Да |
|
Возможность подключения к любому импульсному типу датчика скорости |
Да |
|
Разъем 6-pin для калибровки (K-Line, RS- 232, интерфейс калибровки(настройки) |
Да |
|
RS-485 |
Да |
|
Wi-Fi/Bluetooth |
нет/нет |
|
Дискретные входы |
2 |
|
Аналоговые входы |
нет |
|
Двусторонняя голосовая связь с водителем |
нет |
|
Встроенная кнопка тревоги |
нет |
|
Выносная тревожная кнопка |
нет |
|
Блокировка USB разъема в режиме управления во избежание повреждения |
Да |
|
Удаленная выгрузка данных с карт водителей (ddd) |
нет |
|
Модем 4G |
нет |
|
Приём текстовых сообщений |
нет |
|
Подключение датчиков температуры |
нет |
|
Подключение ДУТ |
нет |
|
Подключение беспроводных датчиков |
нет |
|
Интеграция со сторонними навигационными терминалами |
RS-485 и CAN |
|
Удалённая передача информации с CAN ТС |
нет |
|
Встроенна антенна GPRS/4G |
нет |
