Мониторинг погрузчиков и складской техники

Новое направление в мониторинге транспорта — контроль складской техники, позволит нашим клиентам объективно оценить эффективность работы техники на складе, повысить ответственность сотрудников, снизить потери и в целом сократить расходы на обслуживание склада.

При обслуживании складского хозяйства могут возникнут различные проблемы, которые приводят к убыткам. Погрузчики при работе иногда сталкиваются со стеллажами, наносят повреждения товарам и самой технике. Складская техника может подолгу простаивать, а ее операторы лишь имитировать работу.

Зачастую в случае разбирательства невозможно установить кто управлял погрузчиком в конкретный момент и что именно он делал. Техника может использоваться неравномерно и нерационально.

Решения по мониторингу погрузчиков и контролю складской техники позволят владельцам и руководителям складских комплексов решать следующие проблемы:

• Информирование о происшествиях и столкновениях
• Выявление нарушений операторов при управлении техникой
• Персональный контроль качества и характера вождения каждого оператора
• Отслеживание загрузки и степени использования складской техники
• Четкая привязка конкретного оператора к конкретной единице техники и разграничение уровня доступа
• Контроль состояния техники и необходимости проведения ТО

 

---

 

Элементы системы контроля и мониторинга погрузчиков:

При внедрении системы мониторинга погрузчиков, каждая единица техники может оборудоваться несколькими функциональными блоками:

1. Блоком мониторинга местоположения погрузчика на основе GPS/ГЛОНАСС систем

2. Датчиком-акселерометром, отслеживающим моменты ударов и столкновений

3. Датчиками исполнительных органов погрузчика, положения вил и других грузоподъемных устройств

4. Датчиком уровня заряда аккумуляторной батареи

5. Модулем персональной идентификации оператора

6. Модулем передачи данных посредством Wi-Fi

 

 

---

Как работает мониторинг складской техники:

В начале смены операторы складской техники проходят осмотр у врача и по его итогам врач ставит в системе отметку-«галочку» о допуске к работе.

После медицинского осмотра оператор вместе с механиком осматривает погрузчик, на котором он будет работать. По итогам осмотра механик также делает в системе отметку о допуске данной единицы техники к работе.

Только после этого оператор может разблокировать погрузчик своей личной карточкой и приступить к работе.

В ходе работы погрузчика система ведет мониторинг его движения и работы вил, среди других параметров непрерывно записывая скорость перемещения, ускорения при движении и текущее местоположение техники.

В случае столкновения датчик-акселерометр его фиксирует и блокирует работу погрузчика, активируя звуковую сигнализацию. Оператор должен вызвать к месту происшествия мастера или другого ответственного, и тот своей карточкой должен разблокировать погрузчик, фиксируя что столкновение совершил данный оператор. Чувствительность акселерометра регулируется, чтобы исключить случайные срабатывания в ходе обычных погрузочно-разгрузочных работ.

Если оператор лишь имитирует работу (например загнал погрузчик в дальний угол склада и отдыхает), то система контроля погрузчиков тут же это выявит, т.к. погрузчик работает но не движется, вилы не используются.

По итогам рабочей смены, недели или месяца система мониторинга складской техники строит различные отчеты как по работе каждого оператора, так и по интенсивности использования техники. При этом в случае наступления настраиваемых событий, таких как столкновения — сообщения о них могут приходить руководителю сразу на телефон.

В отчетах особо выделяются нарушения режима эксплуатации складской техники — факты удара погрузчика о продукцию или стеллаж, несоблюдение скоростных режимов с учетом разных скоростных ограничений на разных участках склада, запрещенные маневры оператора: чрезмерные торможения, ускорения, резкие повороты, управление техникой на высоких оборотах и удары по подвеске.

 

---

Задачи, решаемые системами мониторинга погрузчиков:

Внедрение систем GPS/ГЛОНАСС мониторинга складской техники позволит руководителям оптимизировать работу парка погрузчиков, обеспечить контроль операторов и бережное отношение к технике:

• Анализ эффективности использования парка погрузчиков
• Распределение погрузчиков по участкам и подразделениям
• Выявление неиспользуемой или мало используемой техники
• Контроль за ресурсом погрузчиков
• Контроль режимов работы складской техники: рабочие периоды, холостой ход, стоянка с выключенным двигателем
• Устранение возможности приписок операторами моточасов техники и рабочих часов
• Пресечение недобросовестного отношения операторов к складской технике
• Снижение количества столкновений погрузчиков
• Пресечение действий операторов, ведущих к повреждению товаров, складского оборудования и самих погрузчиков
• Обеспечение контроля доступа персонала к технике
• Учет реального рабочего времени операторов
• Объективная оценка состояния и качества работы на складе

 

---

По вопросам внедрения системы мониторинга для вашей складской техники обращайтесь к нашим специалистам по телефону +7 (495) 255-28-48 или по электронной почте sale@1tahograf.ru

1Тахограф — специализированная компания, профессионально занимающаяся всеми аспектами мониторинга коммерческого транспорта, режима труда и отдыха водителей и контролем за использованием парка техники. На нашем счету десятки и сотни успешных внедрений систем мониторинга для заказчиков из многих регионов РФ и из разных отраслей экономики.

Мы поможем вам подобрать оптимальный состав системы мониторинга складской техники, установим оборудование, обучим ее использованию и самое главное — подскажем как использовать отчеты системы для снижения затрат на эксплуатацию вашего парка погрузчиков и другой складской техники.

Отчеты мониторнга складской техники

Отчеты в реальном времени складской техники подразделяются на «Индивидуальный отчет», «Сводный отчет», «Отчет загружености». Индивидуальный отчет показывает в реальном времени технические проблемы и механические воздействия на технику для конкретной единицы автопарка.
Сводный отчет, покажет нарушения для всей техники находящейся в работе на участке.

1. Название техники

2. Номер техники

3. Параметры движения техники

4. Нарушения правил вождения

5. Нарушения качества вождения (простой, маневры, удары и т.д.)

Отчет загружености покажет КПД кадой единицы техники в автопарке. Время простоя, время работы, количество задействованой техники за период времени и т.д..

С примерами отчетов можно ознакомится ниже:

Индивидуальный отчет контроля безопасности

Сводный отчет контроля безопасности

Загруженность складской техники

Демо доступ к Скаут-Студио: складская техника

Для демодоступа к мониторингу Скаут-Студио, вам необходимо загрузить себе на компьютер клиента для Windows по ссылке ниже. Рекомендуемая операционная система — Microsoft Windows Vista — Windows 7 — Windows 8 — Windows 10. Вам предоставляется возможность демо доступа к реально работающей технике. Демо доступ позволит посмотреть все возможные отчеты которые предоставляет система мониторинга Скаут-Студио.

1. Необходимо загрузить архив ScoutStudio.zip

2. Распаковать архив ScoutStudio.zip

3. Запустить распакованый файл ScoutStudio.exe

4. Следовать инструкциям установки ниже

5. После установки клинет Скаут-Студио может попросить обновится. Соглашайтесь на обновление и работайте после запуска.

6. После установки если ярлык запуска по каким-то причинам не вывелся на рабочий стол, его можно найти в папке установки программы.

Этапы установки Скаут-Студио